ça n'a pas l'air mal cet engin là par contre j'ai un doute sur les pédaliers indépendants, je ne sais pas si ça résiste longtemps à la boue.
Sinon ça me parait être un bel outil et le cadre est garanti à vie.

Hum on se laisserait bien tenté, et combien pour une bestiole de ce genre ????

Environ 3300
une vue sur les pédaliers

extra le pédalier, c'est des roues libre dans le pédalier? un peut comme en trial!!

ET EN TANDEM ÇA DONNE QUOI C EST FIABLE!

on les a vu sur le roc 2009, "léger" au dire de certains (fabricants concurents), mais bien pour un couple mixte avec qui l'on a discuté à l'arrivée. bien aussi pour des grands, car arrière assez haut
mais roues/fourche msc et pédaliers pour boitiers carrés, donc limite pour couple de bourrins... si vous voyez qui....
sinon sur notre book ROUL'A2 sarmate, il fait 20 kg et 2894 n'€uros, ou 5050g cadre/amorto et 1205 n'€uros....
ça fait plus d'un an que je le reluque, avec roues rohlof et pédalier XT ça devrait le faire, mais là ont tape dans les 4500...

Tu veux dire qu'il vaut mieux acheter le cadre et faire un montage perso!
Et les pédaliers carrés si tu les colles au montage ça ne tient pas mieux même s'il y a du couple?
Le fait que les pédaliers soit indépendant ça ne peut pas être un avantage?
Si les pédales ne sont plus synchronisées on peut éviter le phénomène du pompage non!
Dans les zones techniques chacun peut pédaler indifféremment par exemple quand le pilote a passé un obstacle on peut relancer tout de suite, on est pas obligé d'attendre que le stocker ai la bonne position au niveau des pédales.
Bon là ça n'engage que moi mais d'après le peu d'expérience que j'ai en ttt on doit pouvoir gagner un peu au niveau rendement.
Si j'ai tout compris la fourche est réglable en débattement entre 0 et 160 mm ça peut être bien aussi de pouvoir changer la hauteur en fonction du terrain et de l'usage que tu en fais compet ou rando.C'est quoi son défaut elle est trop molle ou pas assez fiable?

Une présentation du tandem en bas de la page


ICI

Bonjour j'ai acheté en février 2008 un cadre msc que nous avons monté et cassé au bou de trois mois d'utilisation a 600 kms, d'après le comercial la première casse sur ce cadre donc l'arrière a été changé totalement pas de problème pour la garantie. cette année un autre tandemiste a cassé le bras de son msc comme lemien et la surprise la garantie ne fonctione plus pour la partie arrière du cadre donc attention a la garantie a vie sur ce type de cadre !
regardez plutot chez ventana ou ellsworth qui sont vraiment très solide et pas regardant sur la garantie

moi j'ai vu une bète comme ca sur une rando au SABLES D'OLONNES il roule en mixte avec depuis 6 mois et il en est super content,surtout de la fourche apparement

le msc reste un très bon tandem confortable attention a la garantie et pour la fourche j'ai une msc (kowa 160ssr) sur mon tandem ellsworth très bonne fourche

salut je vous l'avez di !
tu peus télphoner a vincent de msc france au 0608465808 ou au 0953656510 petit conseil ne parle pas de competition ou de modife sur le cadre juste d petite balade avec ta femme le dimanche sur des chemins damé. attend toi a une facture de 230 euros de bras, encore une marque qui ce lance dans le tandem bricolage avec des pièce de solo, déja les zion solo casse de partout en projet un vraie tandem costo nicolai

OK je te remercie je vais voire ça dans la semaine, à la limite mettre 200 euros dans le bras je veux bien mais j'espère au moins que les nouveaux sont renforcés parce que si c'est pour recommencer dans 3 ou 4 mois ça ne sert à rien ou alors je vais aller voire directement un soudeur alu qui pourra peut être le modifier pour qu'il soit plus résistant! Je vais déjà contacter Msc et voire ce qu'ils me proposent. Et puis mince garantie à vie ça veut dire ce que ça veut dire tout comme tandem tout terrain, si c'était pour me promener avec ma femme je ne vois pas l'intérêt d'avoir ce genre d'engin, un cadre EXS à 400 euros une fourche rigide une paire de roues à la noix 4 patins de freins et le tour est joué. Sur leur site je n'ai pas trouvé les clauses de garantie et comme je l'ai eu d'occase à Nantes avec Xavier Bouet, à part la facture d'achat je n'ai rien d'autre mais toi qui l'avait acheté neuf c'était fourni avec le cadre ça se trouve!
Mais bon si la garantie ne fonctionne pas je ferrai quelques courriers aux journaux spécialisés et aux associations de consommateurs ça leurs ferra un peu de pub!!
Mais sinon mise à part ce soucis comme tu le disais plus haut c'est quand même une bonne machine avec une fox 36 talas rc2 et un manitou swinger 4 voies derrière ça va bien quand même.

ok je vois qui tu es enfin je crois nous nous sommes vu a la balencouroise j'étais en tandem gate avec les maillots handirider, je connais au moin 5 persones qui on cassé ce foutu bras et les nouveaux sont pareil bon courage moi j'ai vendu le mien.

je t'invite a venir en parler sur le forum cmieuxa2 tu veras qu'il y a dautre tandemiste qui ont le meme problème